Pierścień dystansowy 60cm - DN600 Rewatec

Montaż zbiornika w terenie przejazdowym – kluczowe zasady instalacji

Podziemne zbiorniki mogą być instalowane w terenach obciążonych ruchem pojazdów ciężarowych, pod warunkiem spełnienia odpowiednich wymagań technicznych. W przypadku ruchu o nacisku na oś do 11,5 t (SLW 30), należy zastosować pokrywę oraz element wznoszący o klasie obciążenia D400 (elementy te nie są standardowo dostarczane z zestawem).

Parametry montażowe:

• Minimalny naziom gruntu nad zbiornikiem (E): 800 mm
• Maksymalny naziom gruntu nad zbiornikiem (E): 1500 mm

Warstwowa budowa montażowa:

1. Podsypka – warstwa 200 mm wykonana z żwiru obtoczonego (frakcja 8/16 mm).
2. Obsypka – układana i zagęszczana warstwami co 300 mm, również z żwiru obtoczonego (frakcja 8/16 mm).
3. Grunt rodzimy – o przepuszczalności współczynnika filtracji kf > 5 x 10⁻⁶ m/s.
4. Podbudowa z tłucznia – nośna warstwa rozkładająca naprężenia.
5. Nawierzchnia jezdna – dostosowana do ruchu pojazdów ciężarowych.
6. Krąg lub pierścień betonowy – jako wsparcie konstrukcyjne.
7. Pokrywa – klasa obciążenia D400, dopasowana do wymagań ruchu ciężarowego.

Długość zbiornika i naziom gruntu:

• L: długość zbiornika.
• E: naziom gruntu nad zbiornikiem, kluczowy parametr dla stabilności konstrukcji.

Dodatkowe środki ostrożności:

W przypadku montażu w obszarach o dużym natężeniu ruchu drogowego należy rozważyć dodatkowe środki zabezpieczające. W celu optymalizacji projektu i bezpieczeństwa zalecamy kontakt z naszym serwisem technicznym.

Zadbaj o trwałość i bezpieczeństwo zbiornika – zapoznaj się z pełnymi wytycznymi montażowymi w dokumentacji technicznej